Плавучі музеї: Історичні кораблі і пароплави, які можна відвідати і сьогодні

Крейсер «Михайло Кутузов» в Новоросійську. | Фото: ru.wikipedia.org.Для людини сухопутної побувати на судні – велика подія і маса вражень. Але ще більше позитивних емоцій та інтересу викликає візит на бойовий корабель. А адже багато росіян і не знають, що кораблі-музеї можна знайти там, де вони живуть, або зовсім поруч.

Крейсер «Аврора» (Санкт-Петербург, Росія)

Крейсер «Аврора» на Вічній стоянці в Санкт-Петербурзі. | Фото: travel.ru.Мабуть, мало знайдеться людей, які не чули про «Аврорі». Знаменитий бронепалубный крейсер був спущений на воду в 1900 році і після цього пережив безліч подій. У складі Другої Тихоокеанської ескадри екіпаж крейсера здійснив похід на Далекий Схід, де брав участь у Цусімській битві. Після завершення російсько-японської війни «Аврора» повернулася на Балтику, де, через роки, стала самим знаменитим радянським кораблем. Для цього знадобився один холостий постріл, який сповістив про початок штурму Зимового палацу 25 жовтня (7 листопада) 1917 року.Крейсер «Аврора» в Санкт-Петербурзі. | Фото: cityspb.ru.Крейсер брав участь у Першій світовій війні, а потім і у Великій Вітчизняній. У 1945 році корабель відновили до ходового стану і він взяв участь у зйомках фільму «Крейсер «Варяг». Далі з «Аврори» зробили плавучий музей, який можна відвідати і сьогодні.

Криголам «Красін» (Санкт-Петербург, Росія)

Криголам «Красін», пришвартований в Санкт-Петербурзі. | Фото: cvarnou.livejournal.com.Недалеко від «Аврори» стоїть ще одне історичне судно. Криголам «Святогор» був побудований у Великобританії в 1916 році спеціально для російської флотилії Північного Льодовитого океану. Під час інтервенції країн Антанти на півночі Росії судно було затоплено, а потім піднято і уведено в Англію. У 1920-ті роки криголам, вже перейменований в «Красін», повернувся в СРСР. У 1928 році у важких навігаційних умовах команді судна вдалося врятувати екіпаж Умберто Мобіле і пароплав «Монте Сервантес» з 1500 чоловік на борту.Клепані корпус криголама «Красін». | Фото: cvarnou.livejournal.com.У роки Великої Вітчизняної війни криголам «Красін» проводив каравани Союзників через льодові поля Арктики. Потім «Красін» пройшов ремонт і тепер служить кораблем-музеєм.

Криголам «Ангара» (Іркутськ, Росія)

Криголам «Ангара» в Іркутську. | Фото: autotravel.ru.Ще один криголам-музей можна знайти в іншій частині Росії, в Сибіру. «Ангара» була побудована в 1900 році з деталей машинокомплекту, випущеного у Великобританії. Десятиліттями судно ходило по озера Байкалу, забезпечуючи навігацію парому. У 1917-1920 роки «Ангара» неодноразово переходила з рук у руки. Як білих, так і червоних потрібний транспорт на Байкалі.Криголам «Ангара» на річці Ангара в зимовому Іркутську. | Фото: autotravel.ru.У 1962 році пароплав був виключений зі служби з-за зносу обладнання і, через час, перетворений на музей.У машинному відділенні «Ангари». | Фото: autotravel.ru.

Пароплав «Святитель Микола» (Красноярськ, Росія)

Пароплав «Святитель Микола» в Красноярську. | Фото: krasnoyarsk.go2all.ru.В іншому сибірському місті Красноярську, на річці Єнісей стоїть пароплав-музей «Святитель Микола». Його побудували в Тюмені в 1886 році за замовленням купця-мільйонера А. М. Сибірякова. Судно з екіпажем в 12 чоловік багато десятиліть возило пасажирів і вантажі. На його борту побував російський імператор Микола II, а також майбутній Вождь революції в. І. Ульянов. Мабуть, саме пам’ять про Леніна вплинула на те, що в 1970-е роки пароплав «Микола» не розібрали на метал, а, навпаки, відновили.«Святитель Миколай» на березі Єнісею. | Фото: krinfo.ru.

Крейсер «Михайло Кутузов» (Новоросійськ, Росія)

Крейсер «Михайло Кутузов» на стоянці в Новоросійську. | Фото: ru.wikipedia.org.Крейсер «Михайло Кутузов» проекту 68-біс був збудований у Миколаєві і прийнятий на озброєння в 1955 році. До 1992 року крейсер ходив у походи під прапором радянського ВМФ, відвідав Румунію, Югославію, Албанію, Болгарію, Єгипет, Сирію, Алжир. У даний момент корабель перебуває в резерві ВМФ і одночасно служить музеєм.

Яхта «Червоний вимпел» (Владивосток, Росія)

Яхта «Червоний вимпел» (колишній «Адмірал Завойко») у Владивостоці. | Фото: ru.wikipedia.org.Парусно-гвинтова яхта «Адмірал Завойко» була спущена на воду в 1910 році за замовленням губернатора Камчатки. Судно використовувалося для перевезення пасажирів і повідомлень. В 1917-1923 роках воно побувало в руках більшовиків, білогвардійців, значилося у складі Далекосхідної республіки. До 1950-х років яхта, перейменована в «Червоний вимпел», була гідрографічним і навчальним судном.

К-21 (Сєвєроморськ, Росія)

Пам’ятник-меморіал – радянський підводний човен К-21. | Фото: korabel.ru.У 1941 році дизель-електричний підводний човен К-21 увійшла до складу Північного флоту СРСР, а вже через рік її назва знала вся країна. Саме на цьому кораблі під керівництвом Н.А. Луніна була здійснена торпедна атака на німецький лінкор «Тірпіц» біля берегів Норвегії. Всього за роки війни екіпаж човна заявив про знищення 17 одиниць кораблів та іншого транспорту противника.Бойова рубка підводного човна К-21. | Фото: io.ua.Після Великої вітчизняної війни човен використовувалася як тренувальна база, а потім її перетворили в музей бойової слави.

Радянські підводні човни (Росія, Україна)

Радянська підводний човен М-296 серії «Малятко» (Одеса, Україна). | Фото: ru.wikipedia.org.Підводні човни СРСР сьогодні можна побачити в багатьох містах Росії: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Острівний, Краснодар, Калінінград, Вытегра Вологодської області, Тольятті. Човен М-296 прикрашає Меморіал героїчної оборони Одеси (Україна).

Галеон «Ваза» (Стокгольм, Швеція)

Дерев’яна модель галеона «Ваза». | Фото: aeroner.com.ua.Галеон «Вазу» отримав назву на честь династії, правлячої в Швеції. Корабель будувався під пильним наглядом короля Густава II Адольфа, який прагнув зробити Швецію великою морською державою. Але проект корабля, затверджений особисто Його Величністю, виявився невдалим і вже під час першого плавання в 1628 році «Ваза» затонув.Галеон «Ваза» в стокгольмському музеї. | Фото: warspot.ru.Про судні надовго забули, поки інженер-історик не виявив «Вазу» в 1955 році. Завдяки солоній воді Балтійського моря, дубовий корпус галеона добре зберігся. Корабель підняли і помістили в музей. ДЕТАЛЬНІШЕ

10 народних лайфхаков: Як вирішити побутові проблеми за допомогою розумного будинку вартістю від 1 тис. рублів


Витік води або газу, домашнє відеоспостереження за нянею, дітьми або домашніми тваринами у свою відсутність, охорона дачі і квартири, управління кухнею та іншими домашніми пристроями через смартфон, а також багато іншого. Ми зібрали кращих 10 історій про те, як звичайним людям вдалося вирішити серйозні побутові проблеми за допомогою недорогих сучасних пристроїв розумного будинку.

Вы можите читать эту запись через RSS 2.0 поток. Вы можите оставить комментарий, или поставить trackback со своего сайта

Оставить комментарий